O Governo de Goiás, por meio da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), segue o ano de 2026 com a meta de repetir ou superar o desempenho histórico alcançado em 2025, quando registrou um recorde de execução de obras rodoviárias, com 100 frentes de trabalho ativas e mais de 40 obras entregues. A estratégia prevê investir em torno de R$ 3,5 bilhões na conclusão de intervenções já em andamento e na abertura de novas frentes de duplicação, pavimentação, restauração e outros serviços em mais 1,4 mil quilômetros de rodovias.
Dentre as novas obras em fase de licitação estão a pavimentação de 10 quilômetros da GO-469, entre Abadia de Goiás e Aragoiânia; a duplicação da GO-222, de Nerópolis (GO-080) até Inhumas (GO-070); além da segunda etapa da duplicação da GO-330, entre Catalão e Ipameri. O novo trecho contemplado tem 18,6 quilômetros e liga o trevo de Goiandira(GO-305) à ponte sobre o Rio Veríssimo. Atualmente, já está em execução o primeiro subtrecho, compreendido entre o Posto Policial na saída de Catalão e o trevo da GO-305.
Além da carteira em execução, o Governo de Goiás já entregou, nesse início de 2026, oito obras rodoviárias em diferentes regiões do estado, com destaque para a pavimentação da GO-154, entre o distrito de Cruzeiro do Norte, em Bonópolis, e Novo Planalto; a duplicação do Distrito Agroindustrial de Anápolis (Daia); e a pavimentação da GO-050, entre a BR-364 e a GO-306, na ligação com Chapadão do Céu. Há, ainda, obras como as pavimentações da GO-110, de Iaciara a Estiva; e da GO-108, de Guarani de Goiás ao Parque Terra Ronca, prontas para serem inauguradas.
“Não é asfalto de faz de conta. Fazemos pavimentação de qualidade que liga regiões e permite mais acesso à população”, avalia o governador Ronaldo Caiado. Outro objetivo para esse ano é continuar as melhorias na qualidade das rodovias goianas. Entre 2019 e 2025, Goiás saltou da 19ª posição nacional para a 8ª, com 47% das vias classificadas como ótimas e boas pela Confederação Nacional do Transporte (CNT). De acordo com o vice-governador Daniel Vilela, a meta agora é alcançar a quinta posição.
“Vamos dar continuidade a essas entregas que mostram, na prática, a transformação na forma de governar em Goiás. Saímos de soluções provisórias e passamos a fazer obras completas, com base reforçada, drenagem e sinalização, para durar e dar segurança a quem trabalha e a quem circula”, afirmaDaniel Vilela. “É esse padrão de gestão, com planejamento e responsabilidade, que permite investir com constância para melhorar nossas rodovias e entregar resultado de verdade para a população”, destaca.
Investimento de R$ 304 milhões viabiliza
maior restauração asfáltica da malha estadual
Em fevereiro deste ano, o Governo de Goiás entregou a restauração da GO-184, no trecho entre o povoado de Itumirim e o trevo de acesso para Cassilândia, no Mato Grosso do Sul, no município de Aporé, na região Sudoeste de Goiás. Considerada a maior obra de reconstrução rodoviária desde 2019, equivale a um investimento de R$ 304,3 milhões em um trecho de 91,4 quilômetros.
“A pista tem um piso de mais de 10 centímetros de espessura de massa de cimento mais asfalto, o chamado Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), que é o de melhor qualidade. Daqui 20 anos, o Caiado e o Daniel Vilela vão voltar aqui e essa GO continuará em pleno funcionamento”, garantiu o governador ao vistoriar o serviço. A obra recebeu investimento do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra) e foi executada em apenas oito meses.
Para o prefeito de Aporé, Leonardo Carvalho, a rodovia beneficia toda região Sudoeste. “Agora, vivemos uma nova realidade logística, mais eficiente, saúde rápida, melhor qualidade de vida, economia fortalecida e desenvolvimento para o nosso povo. Quando o Estado e o município caminham juntos, os resultados aparecem”, pontuou.
Panorama histórico
Goiás contabiliza mais de R$ 12,1 bilhões aplicados nos últimos sete anos na malha viária estadual, no suporte à infraestrutura municipal e em obras civis.O levantamento considera investimentos diretos da Goinfra e recursos descentralizados de outras secretarias para obras de hospitais, unidades prisionais, Cases etc. Foram retomadas e concluídas mais de 50 obras rodoviárias e civis que, em janeiro de 2019, estavam paralisadas por gestões anteriores.
Obras civis
De 2019 a 2025
Mais de 246 mil m² de construções, com total de 60 empreendimentos concluídos ou já iniciados
Principais obras civis entregues por ano/biênio:
2025
Implantação do CORA – Complexo Oncológico de Referência do Estado de Goiás (Goiânia); reconstrução da Casa da Pessoa Idosa da Vila Mutirão (Goiânia); reforma de dois ginásios de esportes nos municípios de São Luís do Norte e de Rio Verde; implantação do novo sistema de iluminação do Estádio Serra Dourada (Goiânia); Feira Coberta de Novo Gama; implantação do sistema de iluminação da GO-330, no perímetro urbano de Catalão
2024
Conclusão, ampliação e adequação do Hospital Estadual Ronaldo Ramos Caiado Filho (Águas Lindas de Goiás); implantação de duas Feiras Cobertas nos municípios de Jaraguá e Santo Antônio do Descoberto; implantação do Centro de Atendimento Socioeducativo (Case) de Itumbiara; conclusão da adequação da acessibilidade do Case do Conjunto Vera Cruz, em Goiânia; reforma e adequação de cinco ginásios de esportes nos municípios de Campos Verdes, Formoso, Taquaral e Aparecida de Goiânia (dois, nos bairros Independência e Tiradentes)
2023
Revitalização, reforma e adequação da Praça do Esporte Pedro Ludovico (Goiânia); implantação do Centro de Atendimento Socioeducativo (Case) de Itaberaí; ampliação e reforma do Case de Luziânia; reforma e adequação do Ginásio de Esportes de Bonópolis
2022/21
Construção do Hospital Regional do Centro Norte Goiano (em Uruaçu); implantação do Ginásio de Esportes da Vila Propício; reforma do Centro de Atendimento Socioeducativo (Case) de Formosa; serviços de manutenção no Palácio Conde dos Arcos (cidade de Goiás); conclusão da Unidade Prisional de Formosa.
2020/19
Construção de duas unidades Prisionais nos municípios de Águas Lindas de Goiás e de Planaltina de Goiás; Implantação do Ginásio de Esportes de Baliza; conclusão da construção do Centro de Convenções de Anápolis
Obras rodoviárias
De 2019 a 2025
976 quilômetros pavimentados; 122 quilômetros duplicados; 876 quilômetros restaurados; 3.313 quilômetros de melhorias funcionais/recuperações
Projetos rodoviários estruturantes modernizam malha viária
1.Anel Viário do Daia – Anápolis
2. Restauração da GO-184 (Povoado de Itumirim ao trevo para Cassilândia, em Aporé)
3. Pavimentação da GO-154 (distrito de Cruzeiro do Norte, em Bonópolis, até Novo Planalto)
4. Pavimentação da GO-132 (De Minaçu, passando por Colinas do Sul, até Niquelândia)
5. Pavimentação da GO-447 (Divinópolis a Monte Alegre)
6. Duplicação da GO-330 e construção de 2 viadutos (perímetro urbano de Catalão)
7. Pavimentação da GO-336 (Crixás a Nova Crixás)
8. Duplicação da GO-010 (Jardim das Oliveiras à GO-414)
9. Pavimentação da GO-156 (Uirapuru ao povoado de Santa Marta)
10. Restauração da GO-080 (Goianésia até BR-080 – Barro Alto)
11. Viaduto da GO-060 (entroncamento com a GO-469, em Trindade)
